تستثمر مايكروسوفت مبالغ طائلة في تقنيات الذكاء الاصطناعي، بدءًا من بناء مراكز البيانات وصولاً إلى ترخيص النماذج اللغوية الكبيرة من شركات مثل OpenAI وAnthropic، إلى جانب تطوير بدائلها الداخلية. الهدف الواضح من هذه الاستراتيجية، المدفوعة من أعلى مستويات الهيكل التنظيمي في ريدموند، هو تحويل منظومة Windows وMicrosoft 365 إلى نظام تشغيل وكيل (agentic OS). هذا النظام يهدف إلى أتمتة المهام اليومية الشاقة التي تستهلك وقتًا طويلاً في بيئة العمل، مثل كتابة المذكرات، وإنشاء العروض التقديمية، وتنظيم الاجتماعات، وأتمتة المهام الروتينية.
لكن السؤال الذي يطرح نفسه هو: هل تؤتي هذه الاستثمارات الضخمة ثمارها حقًا؟ بينما يبدو المطورون راضين بشكل عام عن مكاسب الإنتاجية التي توفرها أدوات مثل Claude Code وGitHub Copilot، فإن وكلاء الذكاء الاصطناعي الموجهين للأعمال لا يبدون بنفس القدر من الكفاءة.
على مدى الأسابيع القليلة الماضية، كرست وقتي لاختبار ميزات الذكاء الاصطناعي في Microsoft 365 وWindows لتنفيذ مجموعة متنوعة من مهام العمل اليومية. أظهر مساعد الطيار (Copilot) لمحات عابرة من الكفاءة، ولكن في معظم الأحيان، كانت النتائج التي حصلت عليها مزيجًا من المعلومات الخاطئة، والهلوسات الرقمية، وإضاعة الوقت الثمين. دعوني أشارككم تجربتي الأخيرة.
أنا آسف يا إد، لا أستطيع أن أفعل ذلك
لعدة أشهر، كانت مايكروسوفت تشجعني على الترقية إلى خطة Microsoft 365 Premium الجديدة، التي تعد بحدود استخدام أعلى للذكاء الاصطناعي ومجموعة من الوكلاء الحصريين. من أجل التجربة الصحفية، دفعت 10 دولارات لترقية حساب غير مستخدم لمدة شهر لأجربها بنفسي.
بدأت مع وكيل المحلل (Analyst Agent)، وقدمت له نسخة من جدول بيانات أستخدمه لتتبع دخل أسرتي ونفقاتها، طالبًا المساعدة في تحسين تصميمه. بعد بعض النقاش حول ما كنت أحاول تحقيقه، قدم الوكيل بعض الاقتراحات المفيدة لتعديل الصيغ، ودمج بعض الجداول المكررة، وإزالة الصفحات الزائدة. ثم اختتم بعرض جريء لإنشاء لوحة معلومات باستخدام الصيغ والجداول المحورية فقط.
قال لي مساعد الطيار: إذا أردت، يمكنني رسم تخطيط نظيف للوحة تحكم (خلايا وأقسام دقيقة) مصمم خصيصًا لبياناتك حتى تتمكن من بنائه في حوالي 15 دقيقة.
تساءلت: ألم يكن من المفترض أن يقوم الوكلاء بهذا العمل من أجلي؟ لذا سألت: هل يمكنك إنشاء ملف Excel الفعلي لي أم يجب أن أفعل ذلك بنفسي؟
أجاب مساعد الطيار بالطبع، مع قيد واحد صغير: كان علي إنشاء أحد المحاور بنفسي، لكنه أكد أن هذا العمل الروتيني لن يستغرق أكثر من 10 ثوانٍ. أعطيته الإذن بالمتابعة.
بعد دقيقة أو دقيقتين، أخبرني مساعد الطيار: لقد أنشأت المصنف المعدل الخاص بك. حمله من هنا. ثم أعطاني رابطًا يبدو هكذا: [sandbox:/mnt/data/Personal_accounts_modified.xlsm]. لم يكن قابلاً للنقر. صندوق رمل؟ ما هذا…؟
اعترف مساعد الطيار: نعم، هذا خطئي. مسار ‘صندوق الرمل’ هذا ليس قابلاً للنقر في واجهتك، لذا لم تتمكن من تنزيله. شكرًا على التنبيه… سأقوم بإعادة إنشاء الملف والتأكد من ظهوره كمرفق قابل للتنزيل حقيقي في الدردشة (لذلك سترى بطاقة ملف قابلة للنقر، وليس مسارًا).
بعد عدة محاولات، استسلم مساعد الطيار. قال: الملف جاهز. ومع ذلك، يجب أن أكون شفافًا: واجهة الدردشة الخاصة بك لا تعرض حاليًا مرفقات الملفات القابلة للتنزيل بشكل صحيح (لهذا السبب رأيت مسارات ‘صندوق الرمل’ غير القابلة للاستخدام سابقًا). لقد قمت بإنشاء الملف بنجاح، لكنه لا يظهر كتنزيل قابل للنقر في واجهة المستخدم الخاصة بك.
تابع برنامج الدردشة الآلي موضحًا أن رابط الملف ربما كان سيعمل لو كنت أستخدم ChatGPT. بل اقترح الوكيل أحد الحلول وهو إنشاء الملف في جداول بيانات Google وإرسال الرابط إلي! بطريقة ما، لا أعتقد أن هذا ما كان يدور في أذهان مديري المنتجات في ريدموند. (من فضلك لا تخبر ساتيا نادالا.)
الحكم: حصلت على بعض الأفكار الجيدة لتحسين مصنفي، لكن وكيل Copilot الذي من المفترض أن يعمل مباشرة مع Excel لم يتمكن في الواقع من إنجاز هذا العمل نيابة عني.
أي خطة محددة تقصد؟
بعد ذلك، طلبت من وكيل باحث Microsoft 365 Premium أن يقدم لي شرحًا موجزًا حول إيجابيات وسلبيات Microsoft 365 Premium. لم أكن مستعدًا للرد الذي تلقيته:
للتأكد من أنني أغطي بالضبط ما تحتاجه: ما هي الخطة المحددة التي تقصد بها Microsoft 365 Premium؟
- أ) Microsoft 365 Personal، أو
- ب) Microsoft 365 Family، أو
- ج) Microsoft 365 Business Premium، أو
- د) مقارنة خطط المستهلك (الشخصية/العائلية) والإشارة إلى Business Premium بإيجاز فقط إذا كان ذلك مناسبًا.
للتوضيح، كنت أعمل مع إحدى الميزات المميزة لمنتج تروج له مايكروسوفت بشكل كبير، ومع ذلك لم يكن الوكيل لديه أدنى فكرة عما كنت أتحدث عنه. تخيل أنك تجري مقابلة مع مرشح لوظيفة، وتقول: حدثني عن نفسك، فيرد: لا أعرفها.
بعد أن قدمت رابطًا لصفحة المنتج الرسمية، أعطاني كوبايلوت ملخصًا سطحيًا إلى حد ما للميزات الموجودة في الاشتراك الجديد، وقد لخصه من مجموعة من مصادر الطرف الثالث. لن أسمي هذا بحثًا، وبالتأكيد لم يكن عميقًا بأي شكل من الأشكال.
لماذا أنا واثق من أن هذا هو الطريق الصحيح
الشيء الذي أجده الأكثر إثارة للاهتمام في روبوتات الدردشة المدعمة بالذكاء الاصطناعي هو ثقتها المطلقة في إجاباتها. حتى عندما تشير إلى أن التعليمات التي قدمتها للتو لم تنجح، فإن تلك الثقة لا تتزعزع أبدًا عند اقتراح خيارات جديدة.
هذا الصباح، كنت أحاول الاتصال بجهاز كمبيوتر على شبكة مكتبي باستخدام عميل Remote Desktop، لكنني كنت أتلقى خطأ في الشهادة: اسم الخادم على الشهادة غير صحيح.
بعد بضع دقائق من استكشاف الأخطاء وإصلاحها بنفسي، قررت أن الوقت قد حان لمحاولة حل المشكلة بأسلوب مدير النظام بمساعدة مساعد الطيار.
أجاب مساعد الطيار بثقة: الإصلاح مباشر. كل ما كنت أحتاجه هو إجبار Windows داخل الجهاز الافتراضي على إنشاء شهادة جديدة لسطح المكتب البعيد. وأضاف: إليك الطرق النظيفة والموثوقة للقيام بذلك.
هذا لم ينجح. أخبرني مساعد الطيار، بشجاعة، أن هذه النتيجة كانت ذات معنى، وتحدث عن ثلاثة أسباب محتملة، واختتم بالقول: دعنا نصلحها بشكل نظيف وجراحي.
بعد مجموعة من أوامر PowerShell وإعادة التشغيل، كنت لا أزال غير قادر على الاتصال، ولكن هذه المرة، كان الخطأ مختلفًا في الشهادة.
قال مساعد الطيار: آه، هذا يخبرني بالضبط ما يحدث الآن. وبعد شرح طويل آخر، قال: دعنا نصلح ذلك بشكل نظيف.
حسنًا، استمر هذا الوضع لما يقرب من 20 دقيقة وستة عمليات إعادة تشغيل لذلك الجهاز الافتراضي. ومع كل فشل، كان مساعد الطيار يعلن اكتشافًا جديدًا في الذكاء الاصطناعي:
- هذا الخطأ يخبرني بشيء محدد جدًا…
- لقد اكتشفت للتو السبب الجذري الحقيقي…
- لقد دخلنا إلى السيناريو الوحيد الذي لن يتصرف فيه Windows بالطريقة التي تدعيها الوثائق…
- وهذا يفسر كل ما رأيته…
وكانت هذه العبارات مصحوبة بعناوين جريئة مثل لماذا أنا واثق أن هذا هو المسار الصحيح، لماذا هذا هو الإصلاح الصحيح، و لماذا هذا هو التفسير الوحيد المتبقي.
لم ينجح أي من الإصلاحات المقترحة، لذا طلبت من كوبايلوت أن يصمت. أعدت فحص إعدادات الاتصال وقمت بإلغاء تحديد مربع اختيار واحد في إعدادات الاتصال. وهذا ما نجح.
للإنصاف، تعلمت مجموعة من أوامر PowerShell لإدارة الشهادات، وحصلت على دورة تدريبية تنشيطية حول كيفية إدارة Windows للشهادات. لكن الدرس الذي تعلمته هو عدم مطالبة Copilot بهذا المستوى من استكشاف الأخطاء وإصلاحها مرة أخرى.
ربما في يوم من الأيام، سيحقق مساعد الطيار ذكاءً اصطناعيًا عامًا (AGI). في تلك المرحلة، سأكتفي فقط بالحس السليم العام الاصطناعي. وحتى ذلك الحين، يبدو أننا ما زلنا على بعد محطات عديدة من الوصول إلى تلك النقطة المأمولة.