أعلنت شركة Rivian الناشئة للسيارات الكهربائية يوم الخميس أنها قامت بتسوية دعوى قضائية مع بعض مستثمريها. تواصل الشركة إنكار مزاعم الإدلاء ببيانات “غير صحيحة من الناحية المادية” خلال طرحها العام الأولي، لكنها تقول إنها وافقت على دفع 250 مليون دولار لتطهير نفسها من الانحرافات بينما تركز على بناء سيارتها الكهربائية التالية،”https://arstechnica.com/cars/2024/03/rivian-reveals-three-new-smaller-electric-suvs-the-r2-r3-and-r3x/”>السوق الشامل R2، والذي من المقرر أن يكون العام المقبل.
كان ريفيان”https://arstechnica.com/tech-policy/2022/03/rivian-hit-with-shareholder-lawsuit-over-surprise-ev-truck-price-hike/”> تم رفع دعوى قضائية لأول مرة من قبل أحد المساهمين في عام 2022 بسبب الادعاءات بأن الشركة الناشئة كانت تعلم أن بناء كل شاحنة كهربائية R1T وسيارة الدفع الرباعي الكهربائية R1S سيكلف أكثر بكثير من الأسعار المعلن عنها البالغة 67.500 دولار و70.000 دولار على التوالي. وزعمت الدعوى القضائية أن الزيادة المفاجئة الكبيرة في الأسعار من شأنها أن تشوه سمعة شركة صناعة السيارات الناشئة، ويمكن أن تؤدي إلى إلغاء العديد من الطلبات المسبقة التي يبلغ عددها حوالي 56000 طلب.
بعد أشهر قليلة فقط من الاكتتاب العام الأولي في نوفمبر 2021، قامت الشركة بذلك بالفعل”https://arstechnica.com/cars/2022/03/rivian-surprises-outrages-ev-truck-buyers-with-20-price-hike/”> أصدر زيادة كبيرة في الأسعار: 79.500 دولار لسيارة R1T و 84.500 دولار لسيارة R1S SUV. وبعد احتجاجات، قالت الشركة إنها ستحترم السعر الأصلي للطلبات المسبقة الحالية. وبحلول تلك اللحظة، كان الضرر قد وقع، وتم محو أكثر من ثلث قيمة الشركة في غضون أيام قليلة، حسبما زعمت الدعوى القضائية.