تزخر تشكيلة سيارات تويوتا، شأنها شأن معظم شركات صناعة السيارات، بمجموعة واسعة من سيارات الدفع الرباعي، بدءًا من سيارة كورولا كروس المدمجة ذات التكلفة المعقولة وصولًا إلى سيكويا كاملة الحجم. من بين أبرز هذه الطرازات وأكثرها رسوخًا هما هايلاندر و 4 رانر. على الرغم من تشابه أسعارهما الأولية، إلا أنهما يختلفان تمامًا في التصميم والوظيفة.
كلاهما يأتيان بشكل قياسي بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.4 لتر مع شاحن توربيني، ويمكن اختيار نسخة هجينة بتكلفة إضافية، لكن أوجه التشابه تتوقف عند هذا الحد. الهايلاندر هي سيارة كروس أوفر بثلاثة صفوف من المقاعد، مصممة بالأساس لنقل العائلات براحة فائقة. في المقابل، تُعد 4 رانر سيارة دفع رباعي قوية مبنية على هيكل مستقل، تستبدل التحسينات على الطريق وكفاءة استهلاك الوقود بقدرات جادة على الطرق الوعرة.
لكلتا السيارتين نقاط قوة وضعف قد تؤثر على قرار المشترين، لكن ماذا عن قيمة إعادة البيع؟ مثل معظم طرازات تويوتا، تحتفظ كلتا السيارتين بقيمتهما بشكل أفضل من متوسط سيارات الدفع الرباعي الأخرى. ومع ذلك، عند المقارنة المباشرة، تتمتع 4 رانر بميزة واضحة هنا. في الواقع، تُعتبر تويوتا 4 رانر عمومًا واحدة من أبطأ السيارات انخفاضًا في القيمة على الإطلاق، بغض النظر عن نوع السيارة أو الشركة المصنعة.
قيمة إعادة بيع جيدة مقابل قيمة إعادة بيع استثنائية
تشتهر سيارات تويوتا بقيمتها القوية عند إعادة البيع في جميع الفئات. استنادًا إلى مقياس الخمس سنوات المعتمد في الصناعة، تُظهر بيانات iSeeCars أن معدل استهلاك هايلاندر الجديدة يبلغ 36.3%، مقارنة بـ 25.4% فقط لـ 4 رانر. كما تُظهر بيانات CarEdge انخفاضًا أعلى قليلاً بنسبة 40% لهايلاندر مقابل 25% لـ 4 رانر.
وعند النظر إلى الطرازات الأساسية المشابهة لعام 2025 لكلتا السيارتين، يمنح Kelley Blue Book الأفضلية لـ 4 رانر SR5. بناءً على مسافة 10,000 ميل سنويًا، ستنخفض قيمة 4 رانر SR5 بمقدار 13,767 دولارًا أمريكيًا بعد خمس سنوات، مقارنة بـ 18,794 دولارًا أمريكيًا للطراز الأساسي هايلاندر LE.
تؤكد قوائم السيارات المستعملة هذه البيانات بوضوح. فمثلًا، يبلغ سعر قائمة CarMax لسيارة هايلاندر LE موديل 2021 بمسافة 73,000 ميل حوالي 29,000 دولار، بينما يبلغ سعر قائمة سيارة 4 رانر SR5 Premium موديل 2021 بمسافة 71,000 ميل حوالي 36,000 دولار. وتتسع فجوة السعر هذه كلما اتجهنا نحو الطرازات الأعلى تجهيزًا، لصالح 4 رانر.
أما بالنسبة لطراز 4 رانر TRD Pro الرائد، فيمكن أن يصل سعر طراز 2021 ذي الأميال المنخفضة إلى 55,000 دولار. لا يوجد لدى هايلاندر ما يعادل TRD Pro، ولكن أغلى سيارة هايلاندر موديل 2021 في CarMax حاليًا، وهي طراز هجين محدود، يبلغ سعرها 46,000 دولار. بالطبع، ستختلف أسعار التجزئة للسيارات المستعملة، لكن هذه الأرقام تعطي فكرة تقريبية عن الفرق في الأسعار بين سيارات هايلاندر و4 رانر المستعملة من نفس العمر والمسافة المقطوعة.
نوعان مختلفان جدًا من سيارات الدفع الرباعي
هل تجعل ميزة 4 رانر الواضحة في قيمة إعادة البيع منها الخيار الأفضل دائمًا مقارنة بهايلاندر؟ ليس بالضرورة. تعود شعبية 4 رانر في سوق السيارات المستعملة بشكل كبير إلى طبيعتها الوعرة الشبيهة بالشاحنات. هذا أمر رائع إذا كنت تخطط لقضاء عطلات نهاية الأسبوع في المغامرات الوعرة، ولكن قد لا يكون هذا ما تبحث عنه في سيارة دفع رباعي عائلية، خاصة إذا كنت لا تخطط لمغادرة الطرق المعبدة كثيرًا.
لقد وجدت مراجعتنا لتويوتا هايلاندر 2024 أنها سيارة كروس أوفر بثلاثة صفوف من المقاعد عملية وموثوقة، وهذا هو بالضبط ما يبحث عنه غالبية مشتري سيارات الدفع الرباعي السائدة. مع هايلاندر، تحصل على مقصورة داخلية أكثر اتساعًا، وقيادة أكثر سلاسة، وكفاءة محسنة في استهلاك الوقود مقارنة بـ 4 رانر. هذه كلها فوائد متوقعة يكتسبها المرء عند اختيار سيارة كروس أوفر أحادية الهيكل بدلاً من سيارة الدفع الرباعي التقليدية ذات الهيكل على الإطار، حتى لو كانت قيمة إعادة بيع الكروس أوفر ليست بنفس ارتفاع الأخرى.
بينما تتمتع 4 رانر بانخفاض أقل في القيمة، إلا أن قيمة إعادة بيع هايلاندر ليست سيئة بأي حال من الأحوال. في الواقع، لا تزال iSeeCars تصنف هايلاندر ضمن أفضل خمس سيارات دفع رباعي بثلاثة صفوف من المقاعد عندما يتعلق الأمر بالاستهلاك. أخيرًا، يجب أن نلاحظ أن أرقام إعادة البيع في العالم الحقيقي ستختلف اعتمادًا على الطراز أو الخيارات المحددة، بالإضافة إلى حالة السيارة الفردية والمنطقة الجغرافية.