من فضلك تسجيل الدخول أو تسجيل لتفعل ذلك.

ويواجه الآن برنامج أجاكس للمركبات المدرعة التابع للجيش البريطاني احتمال استبعاده مع قيام وزارة الدفاع بسحب حالة قدرتها التشغيلية الأولية ومراجعة مستقبلها.

Ajax، مركبة استطلاع مجنزرة مخصصة لفرق الدعم الناري والمدفعية القتالية التابعة للجيش، ظهرت في الأخبار بشكل متقطع بسبب تقارير عن أنها تسبب مشاكل صحية بين أفراد الطاقم.

تم الإعلان عن القدرة التشغيلية الأولية (IOC) للمنصة”_blank” href=”https://www.theregister.com/2025/11/11/uks_ajax_fighting_vehicle_late/”> نوفمبر الماضيوسط تأكيدات بأن أي مشاكل مع الوحدات التي تشبه الدبابات الصغيرة قد تم حلها. لكن عددا من أفراد الخدمة أبلغوا منذ ذلك الحين عن أعراض تتوافق مع تأثيرات الضوضاء والاهتزاز أثناء التدريبات، مما أدى إلى تعليقها الأسبوع الماضي.

هذا الأسبوع، قال وزير الدفاع جون هيلي للجنة الدفاع البرلمانية: “It is clear we did not have the full facts in the lead-up to decisions about the initial operating capability.”

وقد تم الآن سحب اللجنة الأولمبية الدولية، ولم يعد الجيش مسؤولاً عن هذا البرنامج، حيث انتقلت المسؤولية بدلاً من ذلك إلى مدير التسلح الوطني، كما السجل ذكرت.

لكن هيلي ذهب إلى أبعد من ذلك، حيث قال للجنة: “I have been clear that we must back it or scrap it. The work is being done at the moment in order to put us in a position to make that decision.”

ويبدو أن هذا يؤكد أن الحكومة ربما تستعد لإلغاء أياكس إذا لم يتم معالجة المشكلات العالقة المتعلقة بالمركبة بسهولة.

ولا يعتبر أي من الخيارين مقبولاً بشكل خاص، حيث زعم المنتقدون أن بعض العيوب في هيكل السيارة – التي صنعتها شركة المقاولات جنرال دايناميكس – ربما تساهم في المشاكل المستمرة.

لكن قرار التخلص من المركبات من شأنه أن يسبب صداعًا مختلفًا، حيث أن البرنامج متأخر بالفعل عن الجدول الزمني لسنوات، وهذا يعني فعليًا البدء من جديد بعملية اختيار للعثور على بديل، في حين يقال إن وزارة الدفاع تواجه عجزًا في الميزانية بالفعل.

اياكس هو أيضا اسم ل”https://www.army.mod.uk/learn-and-explore/equipment/combat-vehicles/ajax/” rel=”nofollow”> البرنامج الشاملوالتي تهدف إلى شغل ستة أدوار مختلفة للجيش، بناءً على نفس الهيكل. آريس هي ناقلة جنود مدرعة، وأثينا هي مركبة قيادة، وأرجوس هي النسخة الهندسية، وأطلس هي مركبة إنقاذ، وأبولو هي وحدة إصلاح.

ومن المعلوم أنه تم تسليم حوالي 170 مركبة حتى الآن، تغطي جميع هذه الأدوار، والعدد الأكبر منها هو وحدة استطلاع أجاكس.

يمكن أن تكون البدائل لتحل محل أياكس هي”https://www.baesystems.com/en/product/cv90″ rel=”nofollow”>CV90 من شركة BAE Systems أو شركة Rheinmetall”https://www.rheinmetall.com/en/products/tracked-vehicles/tracked-armoured-vehicles/lynx-infantry-fighting-vehicle” rel=”nofollow”> الوشقوكلاهما بالفعل في الخدمة مع الجيوش الأوروبية الأخرى.

خيار آخر هو ببساطة تطوير نسخة استطلاعية من”https://www.army.mod.uk/learn-and-explore/equipment/combat-vehicles/boxer/” rel=”nofollow”>الملاكم مركبة مشاة ميكانيكية (MIV)، تدخل الآن الخدمة مع الجيش البريطاني. تتميز Boxer بتصميم معياري يسمح بتركيب وحدات خاصة بالمهمة على هيكلها ذي العجلات الثماني.

طُلب من الوزارة تأكيد ما إذا كان يتم النظر في إقالة أياكس، لكن المتحدث الرسمي أشار إلينا فقط إلى ذلك”https://questions-statements.parliament.uk/written-statements/detail/2026-01-22/hcws1269″ rel=”nofollow”> بيان سابق من وزير الاستعداد الدفاعي والصناعة النائب لوك بولارد الذي قال: “We will need to decide on the platform’s future shortly, and that is being considered as part of the forthcoming Defence Investment Plan.” ®

اقرأ المزيد

تقول مراقب ICE إن دخولها العالمي قد تم إبطاله بعد أن قام الوكيل بمسح وجهها
سامسونج وبنك إنجلترا يتوصلان إلى تسوية النزاع، ولجنة التجارة الدولية الأمريكية تعلق الدعوى القضائية

Reactions

0
0
0
0
0
0
بالفعل كان رد فعل لهذا المنصب.

ردود الفعل