من بين معارض السيارات العالمية الكبرى، ربما لا تحتل بروكسل مرتبة عالية بشكل خاص في ضميرك. ولكن من يدري – مع تحول معرض جنيف الآن إلى كتب التاريخ، ربما بلجيكا، مع عدم وجود صناعة سيارات حقيقية خاصة بها خارج نطاق صناعة السيارات.”https://www.carthrottle.com/manufacturers/volvo” نوع كيان البيانات=”external”>فولفو المصنع، يستعد ليكون المقر التالي لمعرض السيارات “الأرضي المحايد” حيث يقف جميع اللاعبين الأوروبيين الكبار على قدم المساواة.
أو ربما سيستمرون في الكشف عن سياراتهم عبر الإنترنت بدلاً من ذلك. على أي حال، سيكون معرض بروكسل للسيارات لعام 2026 على الأقل مزدحمًا لشركة سيارات واحدة – كيا. إنها تستخدم العرض لأول مرة ما لا يقل عن أربع سيارات جديدة، بما في ذلك طراز جديد تمامًا وثلاثة أنواع مختلفة من GT من السيارات الكهربائية الموجودة.
إعلان تشويقي لكيا EV2
هذا الطراز الجديد هو EV2، الذي تم عرضه لأول مرة”http://www.carthrottle.com/news/kia-concept-ev2-previews-manufacturers-smallest-ev-yet” نوع كيان البيانات=”node” كيان البيانات-uuid=”342242e7-a0ce-4ede-9fa4-e938b57fddd7″ استبدال كيان البيانات=”canonical”> في شكل مفهوم في وقت مبكر من هذا العام. كما يوحي اسمها، سيكون هذا الطراز هو الأصغر حجمًا والأكثر تكلفة حتى الآن من عائلة كيا التي تحمل شارة EV، EM، EVs. فكر في الحجم الصغير جدًا، لذا فهو أكبر قليلاً من أمثاله”http://www.carthrottle.com/reviews/hyundai/2025-hyundai-inster-review-great-thing-small-package” نوع كيان البيانات=”node” كيان البيانات-uuid=”d604cca7-74ee-4591-8d4a-5763372bbfb5″ استبدال كيان البيانات=”canonical”> هيونداي انسترومع بعض تصميم سيارات الدفع الرباعي المكتنزة لأنه من الواضح أن هذا هو ما يجب القيام به لإقناع الناس بشراء سيارة هذه الأيام.
أصدرت كيا بعض الصور التشويقية لنموذج الإنتاج، ومن المؤكد أنها تبدو قريبة جدًا من المفهوم. إن إضاءة “خريطة النجوم” المميزة من كيا موجودة وصحيحة، مع وضع تلك المصابيح الخلفية بشكل غريب على المصد الخلفي كما كانت في المفهوم.
النموذج الأولي لكيا EV4 GT
تم تصميمها بشكل أساسي للسوق الأوروبية، وسيتم بناؤها في القارة، على الأرجح في مصنع الشركة المصنعة في سلوفاكيا. ويقول مارك هيدريخ، رئيس شركة كيا في أوروبا، إن الشركة “ستلعب دورًا محوريًا في تشكيل مستقبل التنقل المسؤول في جميع أنحاء المنطقة”.
كل شيء جدير بالاهتمام، ولكن إذا كنت تحب “التنقل المسؤول” الخاص بك مع القليل من السرعة، فيجب أن يتم الاعتناء بك جيدًا أيضًا من خلال طرازات GT هذه. ستكون الإصدارات الساخنة من”http://www.carthrottle.com/reviews/kia/2025-kia-ev3-review-boring-brilliant” نوع كيان البيانات=”node” كيان البيانات-uuid=”70bb8fb2-4df7-4c76-ac29-0e7adf64c842″ استبدال كيان البيانات=”canonical”>EV3,”http://www.carthrottle.com/news/hot-kia-ev4-gt-previewed-prototype-form” نوع كيان البيانات=”node” كيان البيانات-uuid=”d32ce568-5f84-4e5b-87d7-989d9cf3ff59″ استبدال كيان البيانات=”canonical”>EV4 هاتشباك و”http://www.carthrottle.com/news/kia-ev5″ نوع كيان البيانات=”node” كيان البيانات-uuid=”c3d08fee-83d5-4a15-9509-35c88b718ff5″ استبدال كيان البيانات=”canonical”>EV5، مع احتمال حصول كل منهما على محرك ثنائي المحرك يحتوي على قدر كبير من القوة، ومظهر رياضي، وسلسلة من تعديلات الهيكل وبعض اللمسات الخضراء الليمونية التي تحب كيا التمسك بها في طرازات GT. نأمل أن يحصلوا أيضًا على تقنية نقل الحركة الافتراضية المقدمة إلى”http://www.carthrottle.com/reviews/kia/2025-kia-ev6-gt-review-so-close-being-good-yet-so-far” نوع كيان البيانات=”node” كيان البيانات-uuid=”438f1438-401b-410a-9dc9-cf3836cc6b63″ استبدال كيان البيانات=”canonical”>EV6 جي تي في وقت سابق من هذا العام. وسيتم الكشف عن كل ذلك في المؤتمر الصحفي الذي ستعقده شركة كيا يوم 9 يناير.
انضم مايك إلى Car Throttle ككاتب في بداية عام 2024، وهو الدور الذي جعله يقود مكتب الأخبار، بالإضافة إلى مراجعة السيارات وعرض الميزات (في كثير من الأحيان دون جدوى) على سيارات الهاتشباك الإيطالية الغامضة.