ستشترك ناسا مع سبيس إكس لإنشاء محطات فضائية في ستارشيب. هذا جزء من شراكة ناسا مع سبع شركات أمريكية لصنع قدرات فضائية متقدمة. تتعاون SpaceX مع وكالة ناسا في هندسة مدارية منخفضة مدمجة للأرض لتوفير مجموعة متنامية من التكنولوجيا مع تطور Dragon على المدى القريب وتطوير المركبة الفضائية المتزامن. تتضمن هذه العمارة المركبة الفضائية كعنصر وسيلة نقل ووجهة في مدار أرضي منخفض في الفضاء مدعومًا من قبل Super Heavy و Dragon و Starlink ، وقدرات التأسيس بما في ذلك نقل الطاقم والبضائع والاتصالات والدعم التشغيلي والأرضي.
إنشاء محطات فضائية عملاقة باستخدام سفن سبيس إكس
يحتوي كل Starship على أكثر من حجم محطة الفضاء الدولية. كما أنها مماثلة في الحجم لخزان الوقود الخارجي لمكوك الفضاء القديم. كان هناك العديد من مقترحات محطات الفضاء على أساس خزان الوقود الخارجي للمحطة الفضائية. سيكون من الأسهل البناء باستخدام SpaceX Starships. يجعل الهيكل الفولاذي لـ SpaceX Starship من السهل لحامها وقطعها وتعديلها. ستبدأ SpaceX Starships في أن تكون قادرة على دعم رواد الفضاء.
تشير حسابات إشعاع الفضاء إلى أن المدارات التي تقل عن 500 كيلومتر وقريبة من خط الاستواء لها مستويات إشعاع منخفضة جدًا بحيث لا يتطلب الأمر سوى القليل من الحماية من الإشعاع أو لا تتطلب ذلك.
يمكن أن تدور عجلة عملاقة من SpaceX Starships بما يعادل جاذبية واحدة ويمكن وضعها حيث يمكن بسهولة الحصول على مستويات إشعاع آمنة. إن وجود حجم كبير للمحطات الفضائية يجعل من السهل تكديس الإمدادات حول الهيكل لتعزيز الحماية من الإشعاع. قد يؤدي استخدام مساحة بسماكة متر واحد للدرع إلى استهلاك مساحة الكبسولة الصغيرة بالكامل ، لكن سيظل حجم 900 متر مكعب يحتوي على 90 ٪ من المساحة الداخلية بعد تكديس الإمدادات لتغطية متر واحد.
خمسون Starships بسعر 20 مليون دولار لكل منها سيظل مليار دولار فقط. سيكون هناك متسع لـ 350 شخصًا بناءً على معايير محطة الفضاء الدولية. صُممت محطة الفضاء الدولية لتتسع لسبعة أشخاص. كل Starship يمكن أن تحمل نفس الشيء ويمكن أن تزيد حتى 450. كان لدى محطة الفضاء الدولية رقم قياسي من تسعة أشخاص خلال التسليم في عام 2009. تكلفت محطة الفضاء الدولية حوالي 100 مليار دولار بينما تكلف محطة Starship العملاقة ذات الحجم 100 مرة حوالي 2 مليار دولار.
مشاريع ناسا الأخرى
تتعاون Blue Origin مع وكالة ناسا لتطوير قدرة نقل فضائية تجارية متكاملة تضمن وصولًا آمنًا وميسور التكلفة وعالي التردد للولايات المتحدة إلى المدار للطاقم والبعثات الأخرى.
تتعاون شركة نورثروب جرومان مع وكالة ناسا في منصة الشركة المستمرة لتوفير قدرات ذاتية وروبوتية لأبحاث العلوم التجارية وقدرات التصنيع في مدار أرضي منخفض.
تتعاون Sierra Space مع وكالة ناسا لتطوير النظام البيئي التجاري للمدار الأرضي المنخفض للشركة ، بما في ذلك الجيل التالي من النقل الفضائي ، والبنية التحتية في الفضاء ، والمرافق الفضائية القابلة للتوسيع والمخصصة التي توفر تواجدًا بشريًا في مدار أرضي منخفض.
تتعاون ThinkOrbital مع وكالة ناسا في تطوير ThinkPlatforms و CONTESA (تقنيات البناء لتطبيقات الفضاء). منصات ThinkPlatforms هي منصات مدارية ذاتية التجميع ، ذات إطلاق واحد ، واسعة النطاق تسهل مجموعة واسعة من التطبيقات في مدار أرضي منخفض ، بما في ذلك البحث في الفضاء ، والتصنيع ، ومهام رواد الفضاء. تتميز CONTESA بتقنيات اللحام والقطع والفحص والتصنيع المضافة ، وتساعد في التصنيع على نطاق واسع في الفضاء.
تتعاون Vast مع وكالة ناسا بشأن التقنيات والعمليات اللازمة لمحطات الجاذبية الصغرى والجاذبية الاصطناعية. يتضمن ذلك الوجهة التجارية Haven-1 ، والتي ستوفر بيئة الجاذبية الصغرى للطاقم والبحث والتصنيع في الفضاء وأول مهمة مأهولة تسمى Vast-1 إلى المنصة. كما ستجري أنشطة تطوير وحدات محطات فضائية أكبر بموجب اتفاقية قانون الفضاء.
بريان وانج هو رائد الفكر المستقبلي ومدون علمي شهير لديه مليون قارئ شهريًا. صنفت مدونته Nextbigfuture.com على المرتبة الأولى في مدونة أخبار العلوم. ويغطي العديد من التقنيات والاتجاهات التخريبية بما في ذلك الفضاء ، والروبوتات ، والذكاء الاصطناعي ، والطب ، والتكنولوجيا الحيوية لمكافحة الشيخوخة ، وتكنولوجيا النانو.
معروف بتحديد أحدث التقنيات ، وهو حاليًا أحد مؤسسي شركة ناشئة وجمع التبرعات لشركات المرحلة المبكرة ذات الإمكانات العالية. وهو رئيس قسم الأبحاث للتخصيصات للاستثمارات التكنولوجية العميقة ومستثمر ملاك في Space Angels.
متحدث متكرر في الشركات ، كان متحدثًا في TEDx ومتحدثًا بجامعة Singularity وضيفًا في العديد من المقابلات للإذاعة والبودكاست. إنه منفتح على التحدث أمام الجمهور وتقديم المشورة.