ستبدأ Samsung في إنتاج بطاريات LFP التجريبية والنيكل والمنغنيز للمركبات الكهربائية الأرخص هذا العام ، بالإضافة إلى تشغيل خط نموذج أولي للبطارية ذات الحالة الصلبة. بادئ ذي بدء ، ومع ذلك ، فهي تخطط لبدء تصنيع بطاريات أسطوانية من طراز 4680 من النوع المستخدم في طراز Tesla Model Y في أقرب وقت في الربع القادم.
في معرض InterBattery في ميونيخ ، عرضت Samsung SDI جميع تقنيات البطاريات الحالية والقادمة للسيارات الكهربائية أو أنظمة تخزين الطاقة. ربما كان أكثر إعلان تشويقي عن بطارية سامسونج إثارة للاهتمام في المعرض هو التحديث الخاص به تطوير بطارية الحالة الصلبة. بالنسبة لجميع خلايا الحالة الصلبة ، تستفيد Samsung من سنوات خبرتها في تصنيع مكثفات السيراميك متعددة الطبقات (MLCC) ، والتي يزداد الطلب عليها الآن بفضل تطبيقات EV.
تعرف Samsung كيفية إنتاج أكسيد صلب عند درجات حرارة عالية يجعله ثباته مرشحًا رئيسيًا للعمل كإلكتروليت الأكسيد المستخدم في بطاريات الحالة الصلبة بدلاً من السائل القابل للاشتعال في بطاريات EV الحالية. سمح هذا الاختراق لشركة Samsung بتطوير حزمة بطارية صلبة مع “عمر أطول للبطارية يتم تحقيقه من خلال تقنيات الإلكتروليت الصلبة المملوكة للشركة والتقنيات الخالية من الأنود. “
“تستعد الشركة لرؤية الانتهاء من خط إنتاج تجريبي لجميع بطاريات الحالة الصلبة وبدء إنتاج نموذج أولي هذا العام وتخطط لإجراء عدد لا يحصى من الاختبارات لضمان اكتمال تطوير بطارية الحالة الصلبة، يضيف سامسونج.
أكد صانع البطاريات أيضًا الإنتاج التجريبي لخلايا LFP وخلايا منغنيز النيكل التي لا تتطلب كوبالت باهظ الثمن ، ومن المقرر تصنيعه في وقت لاحق من العام. ستهدف هذه إلى تخزين الطاقة ، بالإضافة إلى الفئة القادمة من السيارات الكهربائية الأرخص سعراً للسوق الشامل والتي يبدو أن الجميع ينتقلون إليها ، بما في ذلك Tesla مع طراز 2 المشاع 22000 دولار أمريكي.
قبل بطاريات الفوسفات والمنغنيز ، ستبدأ Samsung في إنتاج عينات من البطاريات الأسطوانية 46-phi ، مثل البطاريات تضع Tesla نموذج Y المصنوع في تكساس. سيبدأ التصنيع التجريبي في Q3 ، لكن حقيقة أن Samsung لا تحدد طول الخلايا تشير إلى أنها قد تعمل بالفعل على أطول4695 أو حتى 46120 بطارية ذات سعة أعلى من بطاريات تسلا 4680، تمامًا كما أشيع من قبل. إذا سارت مرحلة التحقق من البطاريات الأسطوانية على ما يرام ، قد تستمر خلايا Samsung البالغ عددها 4680 في الانتقال إلى Tesla، مع قدرة المصنع المتوقعة من 8 جيجاوات في الساعة إلى 12 جيجاوات في الساعة ، وهو ما يكفي لأكثر من 200000 موديل Ys ، على سبيل المثال.
بالنسبة لتقنية البطارية الحالية ، كشفت Samsung النقاب عن حل ممتاز لتخزين الطاقة يسمى Samsung Battery Box (SBB). إنه نظام حزمة بطارية عالي النيكل بسعة هائلة تبلغ 3.84 ميجاوات في الساعة تكفي لتشغيل 400 منزل يوميًا.
في السابق ، قالت شركة Samsung إنها ستعلن عن المواصفات الدقيقة لبطاريتها ذات الحالة الصلبة عندما يتم طرح النماذج الأولية الأولى من المصنع ويبدو أن هذه المرحلة تقترب الآن بسرعة.
دانيال زلاتيف – كاتب فني – تم نشر 772 مقالاً في Notebookcheck منذ عام 2021
استحوذ دانيال على التكنولوجيا منذ التجسس الصناعي لأجهزة كمبيوتر Apple وأوقات Nintendos ذات البيكسل ، وذهب وافتتح ناديًا للألعاب عندما كانت أجهزة الكمبيوتر الشخصية ووحدات التحكم لا تزال نادرة باهظة الثمن. في الوقت الحاضر ، لا يتعلق السحر بالمواصفات والسرعة ، بل بالأحرى أسلوب الحياة الذي أزهقتنا به أجهزة الكمبيوتر الموجودة في جيوبنا ومنزلنا وسيارتنا ، من التمرير اللانهائي ومخاطر الخصوصية إلى مصادقة كل جزء والتحرك في وجودنا.
دانيال زلاتيف ، 2023-06-19 (تحديث: 2023-06-19)