في تطور قضائي لافت، أصدر قاضٍ محلي في لوس أنجلوس قرارًا يمنع شركة Waymo، الرائدة في مجال السيارات ذاتية القيادة، من استخدام مرافق الشحن الليلية المزدوجة في مدينة سانتا مونيكا بولاية كاليفورنيا. يأتي هذا القرار بناءً على شكاوى عديدة تفيد بأن هذه العمليات تشكل «إزعاجًا عامًا» للسكان المجاورين.
لقد وافق القاضي برادلي إس. فيليبس من المحكمة العليا في لوس أنجلوس هذا الأسبوع على طلب مدينة سانتا مونيكا بفرض أمر قضائي أولي ضمن دعوى الإزعاج العام المستمرة ضد عملاق المركبات ذاتية القيادة.
أسباب الشكوى: ضوضاء، تلوث، وازدحام
أكد مسؤولو المدينة والسكان المجاورون أن التدفق المستمر للمركبات عند محطات الشحن يولد تلوثًا ضوئيًا وصوتيًا، ويتسبب في ازدحام مروري غير مبرر في الشوارع والأزقة المجاورة. هذه العوامل مجتمعة تخلق إزعاجًا وتعطيلًا مستمرًا للحياة اليومية.
ووصف كريستوفر بوتر، الذي يسكن بجوار هذه المحطات، الوضع بقوله: «الصوت المستمر ‘بيب بيب بيب’ بينما تتراجع المركبات ذاتية القيادة عن أماكنها هو إزعاج متواصل يعيق هدوءنا خلال النهار وسلامنا أثناء الليل.»
تفاصيل الأمر القضائي وتأثيره
بموجب الأمر الجديد، يُحظر على Waymo تشغيل ساحات الشحن الواقعة في شارع برودواي عند تقاطع شارعي 12 ويوكليد بين الساعة 11 مساءً والساعة 6 صباحًا. تقع محطات الشحن هذه قبالة مدرسة خاصة مباشرة، وتنتشر الشقق السكنية والمنازل الأخرى في الجوار، وقد اشتكى بعض السكان باستمرار لأكثر من عام.
ومع تطبيق الأمر، بدأ الجيران بالفعل في ملاحظة الفرق. يقول ديلان مور، الذي يسكن بالقرب من ساحات Waymo هذه: «قمت بجولة الليلة الماضية، ويا إلهي، إنه أمر مذهل! يمكنك سماع صرار الليل، يمكنك سماع أفكارك، لم يعد أسطولًا من الجراد ينزل على الحي، إنه أمر لا يصدق.»
يعكس هذا الحكم القضائي أهمية التوازن بين الابتكار التكنولوجي وحق المجتمعات في العيش بسلام وهدوء. ويشكل سابقة قد تؤثر على عمليات شركات السيارات ذاتية القيادة في المناطق السكنية المستقبلية.